Escopo 3, os dados que dependem de terceiros

Escopo 3 são as emissões indiretas que acontecem fora do controle direto da empresa. Na maior parte dos setores é onde está o maior volume, e é também onde a coleta para de depender apenas de organização interna.

O GHG Protocol define quinze categorias de escopo 3. Tentar cobrir todas no primeiro inventário costuma travar o projeto. As quatro abaixo cobrem o que geralmente é material e viável em uma primeira rodada, e cada uma tem uma particularidade de coleta que vale conhecer antes de pedir.

Viagens a negócios

Trechos aéreos, hospedagem e deslocamentos terrestres a serviço.

O relatório do financeiro não substitui o itinerário. O gasto em reais não informa a distância percorrida: duas passagens de valor idêntico podem cobrir 400 quilômetros ou 4.000, dependendo de antecedência, classe e disponibilidade. O que o cálculo precisa é o trajeto.

• Quem tem esse dado: A agência de viagens corporativa ou o extrato do cartão corporativo.
• Formato que o cálculo aproveita: Origem, destino e classe de cada trecho, e noites de hotel por cidade.

Deslocamento casa-trabalho

Trajeto dos colaboradores entre a residência e o local de trabalho, com modal de transporte e distância aproximada.

O dado que ainda não existe: Não há sistema, fatura ou relatório de onde extraí-lo. Ele precisa ser gerado por uma pesquisa interna com os colaboradores, e isso costuma levar de duas a três semanas entre montar o questionário, divulgar, cobrar adesão e tratar as respostas.

É a categoria que mais atrasa cronograma quando entra na fila no final, porque o prazo dela não depende de esforço, depende de tempo de resposta das pessoas. Colocá-la no início da coleta resolve o problema.

• Quem tem esse dado: Recursos humanos, por meio de pesquisa com os colaboradores.
• Formato que o cálculo aproveita: Modal e distância por colaborador, ou por faixa de distância.

Resíduos sólidos da operação

Quantidade por tipo de resíduo e, principalmente, o destino de cada um.

O destino é a informação decisiva, e é a que mais falta. O fator de emissão muda completamente entre aterro e reciclagem: a mesma tonelada de resíduo pode gerar emissão relevante ou quase nenhuma, dependendo de onde ela terminou. Quantidade sem destinação não permite o cálculo.

A boa notícia é que esse rastro existe. Os Manifestos de Transporte de Resíduos registram tipo, quantidade e destino de cada saída, e são a fonte mais confiável para essa categoria.

• Quem tem esse dado: SSMA, com apoio dos Manifestos de Transporte de Resíduos.
• Formato que o cálculo aproveita: Toneladas por tipo e por destino, entre aterro, reciclagem, compostagem, incineração ou coprocessamento.

Transporte e distribuição

Fretes de entrada e de saída operados por transportadoras contratadas.

O dado depende de terceiros e nem todas as transportadoras o mantêm organizado. Muitas têm o valor do frete e a nota fiscal, mas não têm peso transportado e distância consolidados em relatório. Por isso o pedido deve ser feito cedo e por escrito, com o formato explícito, para que a transportadora tenha tempo de montar o que ainda não existe pronto.

• Quem tem esse dado: Logística e suprimentos, com apoio das transportadoras.
• Formato que o cálculo aproveita: Modal, distância e peso transportado, idealmente em tonelada-quilômetro.

E as demais categorias

Bens e serviços comprados é geralmente a maior categoria de escopo 3 em indústria e bens de consumo, e não aparece na lista acima de propósito.

Ela não é inviável, é de outra natureza. Exige triagem por gasto para identificar onde está a materialidade e um programa dedicado de engajamento de fornecedores, com mensuração e capacitação. É um projeto próprio, que ganha muito mais tração quando a empresa já tem o primeiro inventário fechado e sabe onde vale investir atenção.

Deixar essa categoria para um segundo momento não é lacuna metodológica. É sequência de trabalho.

O próximo passo

Escopo 3 é onde a gestão de emissões deixa de ser um exercício de contabilidade interna e passa a ser inteligência de cadeia. Saber quanto emite o frete que você contrata e o resíduo que você gera é o que permite negociar, priorizar e reduzir com critério.

Esta série cobriu a etapa de coleta seguindo a estrutura de escopos do GHG Protocol. Ela não substitui a definição metodológica de um inventário, que depende do setor, do limite organizacional adotado e do padrão de reporte escolhido pela empresa.

Estruture o inventário de emissões deste ano

Uma conversa de trinta minutos com nossa equipe costuma bastar para dimensionar escopo, prazo e a ordem em que a coleta deve acontecer.

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